張藝謀回應天價鐵道部宣傳片：我是“被署名”
轉(zhuǎn)播到騰訊微博 張藝謀喊冤（資料圖） 轉(zhuǎn)播到騰訊微博 宣傳片上寫著“導演 張藝謀” 華西都市報7月3日報道 1850萬元，足夠再拍4部《舌尖上的中國》，夠拍兩部《失戀33天》，夠拍一部半《桃姐》，而這個數(shù)目僅夠不足5分鐘的鐵道部宣傳片。審計署6月27日公布了2011年度財政支出情況，報告顯示，鐵道部在未按規(guī)定公開招標的情況下，投資1850萬元，制作中國鐵路宣傳片，未達到預期效果。而這部宣傳片的導演被媒體爆出是張藝謀。于是，這段在2010年便拍攝完成的5分鐘短片被網(wǎng)友翻炒，質(zhì)疑1850萬的巨額投資，對宣傳片的質(zhì)量更是嗤之以鼻。 昨日下午，針對質(zhì)疑，張藝謀助理龐小姐代表張藝謀方面對此事做了簡單的說明，她稱張藝謀此前只是對于宣傳片的樣片提過意見，但未參與拍攝。龐小姐還稱，導演的署名在不知情的情況下被使用，張藝謀方面曾向制作公司要求撤下署名，但一直未被拿下。但對于該宣傳片的其他內(nèi)容，截至發(fā)稿時為止，張藝謀方面沒有做出進一步回應。 網(wǎng)友質(zhì)疑： 天價宣傳片，每秒燒掉6萬元 《中國鐵路》形象宣傳片是2010年第七屆世界高鐵大會開幕式影片，導演署名為張藝謀。該片全長5分鐘，回顧與總結(jié)了中國鐵路近幾十年的成就。不過這部本應有“回顧”內(nèi)容的宣傳片并未有昔日影像出現(xiàn)，視頻均為現(xiàn)如今拍攝，根據(jù)中國鐵路現(xiàn)有的線路規(guī)劃，視頻拍攝地橫跨祖國大江南北，敘事手法為字幕表達，全片甚至連航拍鏡頭都很少，僅有的區(qū)區(qū)數(shù)秒航拍有著劇烈晃動，經(jīng)網(wǎng)友鑒定應該是由成本很低的無人機拍攝。畫面中充斥的是列車穿插的鏡頭，偶爾有幾位美女列車員態(tài)度親和的服務再加上乘客舒適的乘坐鏡頭。 有網(wǎng)友在看過宣傳片后失望地表示：“大量延時或高速攝影，用價值4萬以下的機器就可以拍出，畫面組合就是鏡頭堆砌，完全看不出導演設計。段落組合毫無趣味，也缺乏敘事性。” 用1850萬元來拍5分鐘的宣傳片，平均每分鐘要花370萬，每秒鐘就要燒掉6.16萬，而張藝謀的燒錢力作《金陵十三釵》有著奧斯卡男星的陣容，大量爆炸特技、CG鏡頭以及場景搭建，每分鐘的成本410萬。 老謀子回應： 只提過意見，沒參與拍攝 在微博上，有從事該行業(yè)的網(wǎng)友在揶揄該片質(zhì)量的同時，也秀出了自己對于制作這樣一部宣傳片的心理價位，網(wǎng)友“陳金猩”稱：“這市值200元一秒的視頻能賣到1850萬，實在無語?！痹诒本氖掠耙曅麄髌图o錄片拍攝的導演邵攀在接受記者采訪時表示該片大量視頻可以直接采用素材資料，在后期上加強一些，甚至十幾萬就可以拿下，他還認為張藝謀可能僅是掛個名：“這東西在業(yè)內(nèi)算中低檔水平，就是車開來開去，畫面水平很低，當然張藝謀不一定就能拍得比這好，但畫面不至于這么沒質(zhì)感，應該是接單后外包的?！?/SPAN> 兩年前拍攝的宣傳片如今被審計署揭了成本的老底，倘若不是成本過高，這部宣傳片想必不會引起如此大的轟動。然而在質(zhì)疑聲中，也有人為老謀子叫屈，認為1850萬元并不是老謀子花掉的。 昨日下午，張藝謀助理龐小姐代表張藝謀方面對此事做了簡單的說明，她稱張藝謀此前只是對于宣傳片的樣片提過意見，但未參與拍攝。龐小姐還稱，導演的署名在不知情的情況下被使用，張藝謀方面曾向制作公司要求撤下署名，但一直未被拿下?！度A商報》、本報綜合 附：張藝謀助理個人說明 2010年，有一家制作公司找到導演，說鐵道部想請導演拍宣傳片，導演提出不署名，只是出出主意，這家制作公司同意了。之后開過兩三次創(chuàng)意會。后來，宣傳片方案一度擱淺，后來重新開始時，方案也改來改去，拍攝過程導演一直沒參與，只是后來看了剪接的樣片，提了些意見。再后來，做成什么樣，有什么公司參與，導演都不知道了。2011年的一天，有朋友告訴導演，說高鐵車廂公開播映了宣傳片，片頭有很醒目的“張藝謀導演”五個字，導演立即找制作公司詢問為什么又署上了名？制作公司過了幾天答復導演，說鐵道部答應盡快替換，但據(jù)導演所知，一直未拿下署名。 摘自：騰訊
