谷歌計劃投資5億美元在全美拓展當(dāng)日送達(dá)服務(wù)Googl Shopping Express，希望在利潤豐. . .
谷歌計劃投資5億美元在全美拓展當(dāng)日送達(dá)服務(wù)Googl Shopping Express，希望在利潤豐厚的產(chǎn)品搜索領(lǐng)域?qū)箒嗰R遜。谷歌去年推出該服務(wù)，今年5月又從舊金山拓展至紐約和洛杉磯，并承諾6個月內(nèi)免費(fèi)。
谷歌 vs 亞馬遜
【鈦媒編輯綜合】美國科技博客Recode.net周日援引知情人士的消息稱，谷歌高管計劃投資5億美元在全美拓展當(dāng)日送達(dá)服務(wù)Googl Shopping Express，希望在利潤豐厚的產(chǎn)品搜索領(lǐng)域?qū)箒嗰R遜。
雖然谷歌拒絕對投資規(guī)模發(fā)表評論，但其對該業(yè)務(wù)的雄心早已不是什么秘密。谷歌Shopping Express服務(wù)主管湯姆·法洛斯(Tom Fallows)稱：“大家將可以看到我們在該領(lǐng)域投入大量資金，我們對此感到興奮。而且，隨著時間的推移，我們還會持續(xù)投資?！?/FONT>
當(dāng)前，谷歌在該領(lǐng)域的投資主要集中在新市場營銷，建立貨物運(yùn)輸車隊，以及支付相關(guān)員工工資等。
谷歌去年推出了Shopping Express服務(wù)，與亞馬遜當(dāng)日送達(dá)服務(wù)Amazon Prime展開直接競爭。今年5月，谷歌又將該服務(wù)從舊金山拓展至紐約和洛杉磯，并承諾6個月內(nèi)免費(fèi)提供服務(wù)。
至于Shopping Express的營收模式，知情人士稱，谷歌會從每筆交易中抽取提成，此外還向消費(fèi)者收取每單4.99美元的快遞費(fèi)用。
法洛斯表示，谷歌也計劃推出類似Amazon Prime固定費(fèi)用的會員制度。當(dāng)前Amazon Prime每年收費(fèi)99美元，法洛斯表示，Shopping Express也可能在100美元以下。
除了谷歌Shopping Express，與Amazon Prime形成競爭的服務(wù)還包括eBay Now服務(wù)和創(chuàng)業(yè)公司Instacart等。
當(dāng)谷歌去年開始在舊金山測試當(dāng)日免費(fèi)送達(dá)服務(wù)時，行業(yè)觀察人士對該公司進(jìn)軍這樣一個利潤低下的實(shí)體行業(yè)頗感意外。路透社還曾有報道稱，還有人在訂購了一兩件商品后大感震驚：雖然他們只買了一管牙膏或一瓶汽水，但谷歌送貨用的袋子卻足夠裝下一個星期的雜貨。這其實(shí)是因為經(jīng)驗不足而犯下的錯誤，但也恰恰凸顯出谷歌在進(jìn)軍未知領(lǐng)域時的尷尬狀態(tài)。
對谷歌這樣一家在網(wǎng)絡(luò)搜索廣告市場賺取豐厚收益的企業(yè)來說，派遣專人配送貨物似乎是出力不討好的事情，完全收不到任何回報。作為.com泡沫時期最令人矚目的破產(chǎn)案例之一，Webvan就曾經(jīng)向這項業(yè)務(wù)砸下了數(shù)億美元巨資，但最終仍以破產(chǎn)而告終。
盡管谷歌始終希望主導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)世界的方方面面，但網(wǎng)絡(luò)購物歷來都是該公司的短板。由于亞馬遜和eBay等公司都在使用當(dāng)日送達(dá)服務(wù)鎖定用戶，分流了谷歌的流量，因此谷歌的其他服務(wù)也可能因此損失用戶。
隨著電商的蓬勃發(fā)展，谷歌也想從中分一杯羹，至少希望掌握一些網(wǎng)購數(shù)據(jù)，以便改善其搜索廣告業(yè)務(wù)。該公司之所以決定進(jìn)軍手機(jī)操作系統(tǒng)市場，一定程度上也是為了捍衛(wèi)搜索業(yè)務(wù)。如今，Android已經(jīng)大獲成功，在全球多數(shù)智能手機(jī)中確保了谷歌搜索的突出地位。
經(jīng)過了一年多的測試，并且通過各種錯誤吸取了經(jīng)驗教訓(xùn)后，谷歌計劃擴(kuò)大這項配送服務(wù)的覆蓋范圍。這也是谷歌首次透露具體投資規(guī)模。
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